Bieži sastopamas litija bateriju kļūmes un to cēloņi

Litija bateriju biežākie defekti un to cēloņi ir šādi:

1. Zema akumulatora ietilpība

Cēloņi:
a. Pievienotā materiāla daudzums ir pārāk mazs;
b. Piestiprinātā materiāla daudzums abās staba pusēs ir diezgan atšķirīgs;
c. Pola elements ir salauzts;
d. Elektrolīta līmenis ir mazāks;
e. Elektrolīta vadītspēja ir zema;
f. Nav labi sagatavots;

g. Diafragmas porainība ir maza;
h. Līmviela noveco → stiprinājuma materiāls atkrīt;
i. Tinuma serde ir pārāk bieza (nav izžuvusi vai elektrolīts nav iesūcies);

j. Materiālam ir maza īpatnējā ietilpība.

2. Augsta akumulatora iekšējā pretestība

Cēloņi:
a. Negatīvā elektroda un cilnes metināšana;
b. Pozitīvā elektroda un izciļņa metināšana;
c. Pozitīvā elektroda un vāciņa metināšana;
d. Negatīvā elektroda un apvalka metināšana;
e. Liela saskares pretestība starp kniedi un plāksni;
f. Pozitīvajam elektrodam nav vadošas vielas;
g. Elektrolītam nav litija sāls;
h. Akumulatorā ir radies īsslēgums;
i. Atdalīšanas papīra porainība ir maza.

3. Zems akumulatora spriegums

Cēloņi:

a. Blakusreakcijas (elektrolīta sadalīšanās; piemaisījumi pozitīvajā elektrodā; ūdens);

b. Nav labi izveidota (SEI plēve neveidojas droši);

c. Klienta shēmas plates noplūde (attiecas uz baterijām, ko klients atgriezis pēc apstrādes);

d. Klients neveica punktmetināšanu, kā noteikts (klients apstrādāja šūnas);

e. urbji;

f. mikroīsslēgums.

4. Pārmērīga biezuma iemesli ir šādi:

a. Metinājuma noplūde;

b. Elektrolītu sadalīšanās;

c. Nežāvējošs mitrums;

d. Vāciņam ir slikta blīvējuma veiktspēja;

e. Pārāk bieza čaulas siena;

f. Čaumala ir pārāk bieza;

g. polu uzgaļi nav sablīvēti; diafragma pārāk bieza).

5. Nenormāla akumulatora veidošanās

a. Nav labi izveidota (SEI plēve ir nepilnīga un blīva);

b. Cepšanas temperatūra ir pārāk augsta → saistvielas novecošana → atdalīšana;

c. Negatīvā elektroda īpatnējā kapacitāte ir zema;

d. Vāciņam un metinājumam ir noplūde;

e. Elektrolīts sadalās un vadītspēja samazinās.

6. Akumulatora sprādziens

a. Apakškonteiners ir bojāts (izraisa pārlādēšanu);

b. Diafragmas aizvēršanas efekts ir vājš;

c. Iekšējs īsslēgums.

7. Akumulatora īssavienojums

a. Materiālu putekļi;

b. Bojāts, kad korpuss ir uzstādīts;

c. Skrāpis (diafragmas papīrs ir pārāk mazs vai nav pareizi polsterēts);

d. Nevienmērīgs tinums;

e. Nav pareizi iesaiņots;

f. Diafragmā ir caurums.

8. Akumulators ir atvienots.

a. Cilnes un kniedes nav pareizi sametinātas vai efektīvā metināšanas vietas platība ir maza;

b. Savienojošais elements ir bojāts (savienojošais elements ir pārāk īss vai pārāk zemu, veicot punktmetināšanu ar pola elementu).