Biežas vainas problēmas un litija bateriju cēloņi

Litija bateriju kopējās kļūdas un cēloņi ir šādi:

1. Zema akumulatora ietilpība

Cēloņi:
a. Pievienotā materiāla daudzums ir pārāk mazs;
b. Pievienotā materiāla daudzums abās pola gabala pusēs ir diezgan atšķirīgs;
c. Pole gabals ir salauzts;
D. Elektrolīts ir mazāks;
E. Elektrolīta vadītspēja ir zema;
f. Nav labi sagatavots;

g. Diafragmas porainība ir maza;
h. Līme noveco → piestiprināšanas materiāls nokrīt;
i. Tinuma kodols ir pārāk biezs (nav žāvēts, vai elektrolīts nav iekļūstis);

j. Materiālam ir maza īpaša ietilpība.

2. Augsta akumulatora iekšējā pretestība

Cēloņi:
a. Negatīvu elektrodu un cilnes metināšana;
b. Pozitīvas elektrodu un cilnes metināšana;
c. Pozitīva elektrodu un vāciņa metināšana;
D. Negatīva elektrodu un apvalka metināšana;
E. Liela kontakta pretestība starp kniedes un kopu;
f. Pozitīvajam elektrodam nav vadoša aģenta;
g. Elektrolītam nav litija sāls;
h. Akumulators ir īssavienots;
i. Separatora papīra porainība ir maza.

3. Zems akumulatora spriegums

Cēloņi:

a. Sānu reakcijas (elektrolīta sadalīšanās; piemaisījumi pozitīvā elektrodā; ūdens);

b. Nav labi izveidota (SEI filma nav izveidota droši);

c. Klienta shēmas plates noplūde (atsaucoties uz baterijām, kuras klients ir atgriezuši pēc apstrādes);

D. Klients nepamanīja metināšanu pēc nepieciešamības (šūnas, kuras apstrādāja klients);

E. Burrs;

f. Mikro-īss ķēde.

4. Pārmērīga biezuma iemesli ir šādi:

a. Metināšanas noplūde;

b. Elektrolītu sadalīšanās;

c. Neizgriezts mitrums;

D. Slikta vāciņa blīvēšanas veiktspēja;

E. Apvalka siena ir pārāk bieza;

f. Apvalks pārāk biezs;

g. polu gabali nav sablīvēti; diafragma ir pārāk bieza).

5. Nenormāla akumulatora veidošanās

a. Nav labi izveidota (SEI filma ir nepilnīga un blīva);

b. Cepšanas temperatūra ir pārāk augsta → Binder novecošana → noņemšana;

c. Negatīvā elektrodu īpašā ietilpība ir zema;

D. Vāciņa noplūdes un metinātās noplūdes;

E. Elektrolīts tiek sadalīts un vadītspēja ir samazināta.

6. Akumulatora eksplozija

a. Apakšnodaļa ir kļūdaina (izraisa pārmērīgu uzlādi);

b. Diafragmas slēgšanas efekts ir slikts;

c. Iekšējā īssavienojums.

7. Akumulatora īssavienojums

a. Materiālie putekļi;

b. Salauzts, kad apvalks ir uzstādīts;

c. Skrāpis (diafragmas papīrs ir pārāk mazs vai nav pareizi polsterēts);

D. Nevienmērīgs tinums;

E. Nav pareizi iesaiņots;

f. Diafragmā ir caurums.

8. Akumulators ir atvienots.

a. Cilnes un kniedes nav pareizi metinātas, vai arī efektīvā metināšanas vietas laukums ir mazs;

b. Savienojošais gabals ir salauzts (savienojošais gabals ir pārāk īss, vai arī tas ir pārāk zems, kad metinot plankumu ar stabu).